Дали сакате да дознаете повеќе за функцијата наОтпорник за сопирањево фреквентниот конвертор?
Ако да, ве молиме проверете ги информациите подолу.
Во системот за погон со променлива фреквенција, моторот се забавува и запира со постепено намалување на фреквенцијата. Во моментот на намалување на фреквенцијата, синхроната брзина на моторот се намалува, но поради механичка инерција, брзината на роторот на моторот останува непроменета. Бидејќи моќта на DC колото не може да се врати во мрежата преку исправувачкиот мост, може да се потпре само на фреквентниот конвертор (конверторот на фреквенција апсорбира дел од моќноста преку сопствениот кондензатор). Иако другите компоненти трошат енергија, кондензаторот сè уште доживува краткорочна акумулација на полнење, создавајќи „напон за зголемување“ што го зголемува DC напонот. Прекумерниот DC напон може да предизвика оштетување на различни компоненти.
Затоа, кога товарот е во состојба на сопирање на генераторот, мора да се преземат неопходни мерки за ракување со оваа регенеративна енергија. Резисторот на кран во колото обично ја игра улогата на делител на напон и струен шант. За сигнали, и AC и DC сигналите можат да поминат низ отпорници.
Постојат два начини да се справите со регенеративната енергија:
1. Потрошувачка на енергија Работа на сопирање Сопирањето за потрошувачка на енергија е да се додаде компонента на отпорници за празнење на DC страната на погонот со променлива фреквенција за да се троши регенерираната електрична енергија во моќниот отпорник за сопирање. Ова е метод за директно справување со регенеративната енергија, бидејќи ја троши регенеративната енергија и ја претвора во топлинска енергија преку наменското коло за сопирање кое троши енергија. Затоа, се нарекува и „отпорно сопирање“, кое се состои од единица за сопирање и аотпорник за сопирање.Единица за сопирање Функцијата на единицата за сопирање е да го вклучи колото за потрошувачка на енергија кога DC напонот на колото Ud ја надминува одредената граница, така што DC колото ослободува енергија во форма на топлина преку отпорникот за сопирање. Отпорник со постојан отпор се нарекува фиксен отпор, а отпорник со променлив отпор се нарекува потенциометар или променлив отпорник или Реостат.
2. Единиците за сопирање можат да се поделат на вградени и надворешни типови. Првиот е погоден за погони со општа променлива фреквенција со мала моќност, а вториот е погоден за погони со променлива фреквенција со висока моќност или посебни барања за сопирање. Во принцип, нема разлика меѓу двете. И двете се користат како „прекинувачи“ за поврзување на отпорници за сопирање и се составени од енергетски транзистори, кола за земање примероци и споредување на напон и кола за возење.
Отпорник за сопирање служи како медиум за регенеративната енергија на моторот да се троши во форма на топлинска енергија и вклучува два важни параметри: вредност на отпорот и капацитет на моќност. Најчесто користените типови во инженерството вклучуваат отпорници за бранување и отпорници од легура на алуминиум (Al). Првата користи вертикална брановидна површина за да ја подобри дисипацијата на топлина, да ја намали паразитската индуктивност и користи неорганска обвивка со висока отпорност и отпорност на пламен за ефикасно да ја заштити отпорната жица од стареење и да го продолжи нејзиниот животен век. Отпорот на временските услови и отпорноста на вибрации на вториот се подобри од традиционалните отпорници со керамичко јадро и широко се користат во сурови индустриски контролни средини со повисоки барања. Тие се лесни за цврсто монтирање и можат да бидат опремени со дополнителни ладилници (за намалување на топлината што се создава за време на работата на уредот), обезбедувајќи атрактивен изглед.
